铝合金的使用使全新逍客 60 公斤的车身更轻，提高了燃油效率，从而有助于减少排放。全新的Nissan Qashqai将是 Nissan 在欧洲制造的第一款使用大量轻质铝板的车型。

引擎盖、车门和前挡泥板均采用铝合金冲压而成，使全新逍客的车身重量减轻了 60 公斤。这提高了效率，从而有助于减少排放。此外，它还有助于适应更多技术，包括车辆的电动动力系统。

这种“闭环”回收系统减少了废物和碳排放日产桑德兰工厂的铝生产每小时可生产超过 7 吨金属，从而确保减少浪费并实现更环保的生产过程。

由于引擎盖和门被冲压成型，废料被切碎和提取，从而保持铝等级分开。分离确保日产可以将高质量的废料退还给供应商，让他们将其加工成铝合金板。

这种“闭环”回收系统减少了废物和碳排放。这有助于实现日产为自己设定的目标，即到 2050 年在公司运营和产品生命周期中实现碳中和。

回收废铝可节省 90% 以上的能源，以从原材料中创造可比数量的能源。