雷诺集团内部将不仅需要达契亚公司采用杂交技术。雷诺集团的销售经理和地区也证实，高山也必须通过电气化来达到未来的环境标准。

随着我们临近最后期限，即2021年1月1日这一决定性的关键时刻，整个欧洲汽车行业似乎不可避免地要转向部分或可再充电的混合动力。将对旧大陆的所有制造商实施95 g / km的二氧化碳限制。

但是，小规模建筑商将有权根据年销售额获得调整后的价值。Alpine的范围在1000到10,000辆之间，这将使其能够提出针对欧洲的计划。但是，无论发生什么情况，该品牌都必须做出努力。

雷诺集团销售和地区总监奥利维尔·默格(Olivier Murguet)向Autoexpress的同事证实了这一点：“ 我们必须加大电气化力度，而阿尔卑斯山将无法摆脱它 ”。

A110的轻微杂交似乎是很合理的，尤其是在2021年可能发生的重组中。