我们为什么运行它：看看CX-30的时尚风格和以驾驶员为中心的动力使其在拥挤的家庭SUV类别中脱颖而出

马自达自己承认，参加SUV晚会的时间有点晚了，这家以轻便轻巧的MX-5跑车而闻名的公司可能对这些更大，更矮，效率更低的汽车越来越高的叫嚣感到不安。但是像许多慢启动器一样，它弥补了浪费的时间，并且在过去几年中推出了一系列坚固的分频器，包括电动MX-30。

然而，可以说最重要的补充是：CX-30，它代表了马自达首次进军激烈的家庭跨界阶级。在这里，销售量大增，这也是竞争最激烈的地方，有才华横溢的竞争者，例如大众T-Roc，Seat Ateca，当然还有日产Qashqai –发动它的汽车。总而言之，这在前10名卖家排行榜中或多或少是永久性的。

那么，等待CX-30值得吗?是否值得花大量的分频器蛋糕?这就是我们将在未来几个月中发现的内容。

它有什么机会?好吧，马自达声称已经为CX-30注入了健康剂量的标志性转向动力和足够大的所需设计。而且，仅基于外观，我们的中档Sport Lux车型应该会大获成功。

CX-30实际上是帅气的两厢车的顶升衍生车型，具有类似的引人注目的风格，令人眼前一亮的曲线和折痕融合在一起。当然，车轮拱罩上有强制性的黑塑料覆层(在我们的汽车上装有标准的18in合金)，并且具有更高的行驶高度，尽管CX-30的高度为1540mm，比大多数汽车低一点，这无疑有助于提供其时尚的外观。

在外面，您会发现我们指定的唯一可选的附加产品：550英镑的Deep Crystal Blue Mica金属漆。这是一种有趣的阴影，在沉闷的条件​​下看起来几乎是黑色的，并且只有在暴露于直射阳光下时才具有深沉，闪闪发光的最佳状态。