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现代会议厅1.0 T-GDi获得智能手动变速箱技术

导读 -现代在印度推出智能手动变速器(iMT)技术 -现代定位1 1升T-GDi汽油发动机和六速手动变速箱是最早获得iMT技术的车型。 现代汽车在印度

-现代在印度推出智能手动变速器(iMT)技术

-现代定位1.1升T-GDi汽油发动机和六速手动变速箱是最早获得iMT技术的车型。

现代汽车在印度引进了智能手动变速器(iMT)技术。这款广受欢迎的紧凑型SUV是该公司在印度推出的首款全新双踏板无离合器技术。IMT技术使驾驶员不再需要像传统手动变速箱那样频繁地使用离合器踏板,同时保留了手动换挡的能力。

场馆内的新iMT技术可在BS6兼容的1.0升T-GDi汽油发动机上使用,该发动机与六速手动变速箱配合使用。这项技术将在本月的现代汽车展览会上推出,价格将很快公布。该公司声称,iMT技术提供了不妥协的燃油效率或性能,以增强对车轮所需扭矩的控制。

现代汽车的iMT技术的特征是变速器换挡(TGS)杆意图传感器、液压致动器和变速器控制单元(TCU)。该系统通过结合手动变速器各部件之间的内聚逻辑,提供无缝驾驶体验:

-变速器控制单元接收来自TGS杆意图传感器的信号,指示驾驶员换档的意愿。

-TCU发送信号,使液压致动器接合,形成液压

-然后,液压通过离合器管传送到同心从动油缸。

-同心从动油缸利用该压力控制离合器和压盘,从而接合和分离离合器。

-驾驶员无需机械操作离合器踏板即可无缝换挡。

现代汽车印度有限公司总经理兼SS Kim在会上表示,“现代汽车一直在大规模推动采用新的创新技术。凭借“为未来做准备”的经营策略,我们一直在不断努力,用以人为本的技术表达我们内心对客户需求的理解,从而让客户满意。IMT就是这样一项技术,它不仅带来了驾驶的乐趣,还带来了减轻日常通勤繁忙负担所需的便利。这种在现代场地无与伦比的驾驶体验——印度首款联网SUV通过不断追求创新,为客户带来了快乐。

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