无可否认，最近沃尔沃已经恢复了以往的发展道路。他们的SUV的演变就是这种方式的明显例子。最后到货的是新款沃尔沃XC60，我已经有机会尝试过。

对于那些喜欢沃尔沃汽车的人来说，我们有一个赛季看到了黑色的东西。瑞典品牌已经经历了不超过十年的最黑暗阶段。许多人甚至认为我们正在面对萨博的新案子，但不是，那只是一个昏昏欲睡的时期，一个反思新道路的时期。一条新路已经开始，我们找到了最高品质的产品，例如 新款沃尔沃XC60，我已经有机会知道和尝试过 。

沃尔沃是一家非常私人的公司。尽管大多数人都知道他们的汽车部门，但工业车辆的这一部分更为重要，这就是为什么他们在1999年放弃汽车 而专注于卡车和旅游车的发展 。最早看到该公司潜力的人是福特，他以不多于6.45万亿美元的价格购买了该公司，尽管几年后不得不与该公司脱离1.5万亿美元，成为中国制造商吉利，成为新的现任所有人。

但是，让我们继续讲故事的第一部分，当福特开车时。由于那个时间，最重要的是约会第一台看到光辉的沃尔沃XC60。 那是2008年， 考虑到该公司的经济问题，自那时以来，最小的沃尔沃SUV几乎保持不变。因此，我们不必再说第二代了，它绝对没有保留其前任一代的重要性。您只需要看到它。

让我们面对现实，我不说这是因为老人很坏，相反，我是用他的外表说出来的。 这种变化是巨大的，以及 最近更新的该系列其他车型所遭受的变化，除了40系列之外，由于我们已经拥有了预期的沃尔沃XC40，它将是下一个变化和增长的领域能够以非常先进的状态看到其测试和开发阶段。

沃尔沃(Volvo)提供了设计要点，并采用了最纯粹的斯堪的纳维亚风格，这种风格归因于永恒的美。我敢肯定， 多年来，新的房屋模型将继续像现在一样壮观。它不仅引起了人们的注意，而且还很优雅，具有许多阶级，比运动更清醒，尽管它也用于混合物中，尽管剂量比德国竞争对手小。

好吧，很多人可能认为只是减小了Volvo XC90的大小，确实如此，但是就我而言，我并不认为这带来了不便，而是一种优势。 结果是惊人的，包括梦幻般的LED大灯，几乎占据了正面的所有主角 。为此，我称其为优雅地利用斯堪的纳维亚神话的一部分(代表雷神之锤)。

从门到门更多相同。沃尔沃开发了一种新的模块化平台，称为CMA，可用于其大多数车队。轿车有一个特别的地方，而SUV有一个特别的地方，这就是为什么它们 不仅共享机械部分，而且共享内部结构，以及技术和内部可居住性 。这款新XC60的亮点。尽管是的，但内饰是如此相等，以至于完全不会损害每种型号的定制。

到目前为止，XC60内饰的积极性较低，因为否则，新SUV将成为美德与荣耀的顶棚。从质量开始，您不能放一个棍子。 沃尔沃(Volvo)是一个高级品牌，并且主要在其惯用方式上引人注目 。没什么好羡慕行业参考的，也就是说没什么好羡慕宝马和奥迪的。就其他个人而言，其他一般高端品牌都落后于三巨头。