日产的 ProPilot Assist是最先进的驾驶辅助套件之一，可以在经济实惠的汽车中广泛使用。当我们测试它时，它运行良好，当日产宣布它正在开发2.0版时，我们非常兴奋。

现在我们知道日产本身没有做2.0版本，这让我们更加兴奋 - 因为它正在与英特尔的 Mobileye合作，以实现其免提高速公路驾驶功能。Mobileye周四证实了这一合作伙伴关系以及与中国NIO的类似合作伙伴关系。

具体来说，Mobileye的EyeQ4片上系统将被日产和NIO用来做一些计算繁重的工作，以完成安全允许放手，驾驶高速公路驾驶的复杂任务。借助Mobileye的RoadBook系统，日产的版本得到进一步提升。

RoadBook的独特之处在于它使用来自世界各地车辆和各种制造商的汇总数据(只要他们配备了EyeQ4系统，Mobileye估计将在未来几年内将约2000万辆车辆)用于自驾车的高清地图。日产将成为第一家整体采用该系统的制造商。

Mobileye和日产已经在2018年合作开展了一个项目，使用早期版本的RoadBook 来映射所有15,000英里的日本高速公路，并且因为这些地图正在不断更新并几乎实时地添加，所以这些地图可用于自动驾驶汽车的发展。