奥迪透露了其顶级轻型双门跑车和敞蓬车的更新版本，即2019 TT RS和TT RS敞篷跑车。

修改后的车型使BMW M2的竞争对手与其他车型保持一致，这是因为人们对两门车的未来表示怀疑。谣言流传，这家德国汽车制造商正在考虑取消我们所知道的整个产品线，原因是主要全球市场的销售迅速下降。

奥迪将在4月将 其改版的标准TT和TT敞篷跑车带入英国展厅，而TT RS和TT RS敞篷跑车将进行一系列小型更新，以应对这些变化，直到最初计划于2022年进行车型更改。

不过，最近来自奥迪位于德国因戈尔施塔特总部的内部人士的话表明，新任董事长布拉姆·肖特(Bram Schot)已经制定了一项计划，以新的掀背式汽车取代TT。预计它将成为第四代A3系列的一部分，以与梅赛德斯·奔驰CLA和即将推出的宝马2系GranCoupé等竞争对手竞争。

如果果真如此，此举将与梅赛德斯-奔驰的做法相仿。梅赛德斯-奔驰已决定在当前型号停产后不更换SLC。

TT于1998年推出，在20多年来一直是奥迪阵容的中流tay柱。但是，随着购买者的喜好坚定地转向其SUV车型的方向，而奥迪在未来五年内将140亿欧元(约合123亿英镑)用于电动汽车的开发，人们对其未来充满了怀疑。奥迪董事会成员最终取消了将TT变成支持多达四款车型的子品牌的早期计划，其中包括轿车和SUV。

改版的TT RS和TT RS Roadster的改动非常微妙。它们包括一个经过精心设计的前保险杠，后部则有一个改进的机翼元件。里面有新的配色和升级的通讯系统。

TT RS和TT RS Roadster继续使用与改款前相同的涡轮增压2.5升五缸汽油发动机提供动力。它在5850rpm时可提供395bhp的功率，在1950至5850rpm时可提供354lb ft的扭矩。

通过标准的七速双离合器S-Tronic变速箱和电液多片离合器四轮驱动系统，所有的四个车轮都可通过令人兴奋的储备。

绩效要求保持不变;1450千克TT RS宣称的0-62英里/小时的时间为3.7秒，而1540千克TT RS敞篷跑车的声称为3.9秒。两种型号的最高速度名义上限制为155mph，但作为一长串选项的一部分，可以将其提高到174mph，这些选项带来了升级的20英寸轮毂和轮胎。