21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。

“氢和氧之间的简单化学反应产生能量，可以用来驱动汽车，只产生水，而不是废气。”2003年，乔治·w·布什(George W. Bush)提出拨款12亿美元研究燃料电池汽车。六年后，奥巴马总统取消了这笔资金，将氢动力汽车推入了大约十年后才会出现的技术清单。

与此同时，在日本，丰田(Toyota)和本田(Honda)也投入了大量资金研发氢动力的Mirai和Clarity。这比听起来更合理。燃料电池汽车现在和布什第一任期时一样有吸引力。这仍然是在使用汽油的情况下实现零排放的唯一方法——将车停在加油站，等待五分钟，然后上路。但是在美国只有不到40个公共的氢泵，Mirai和Clarity的客户将只有沿海和大城市。至少现在是这样。我们驾驶Mirai在洛杉矶和Clarity在纽约，这两个地方承诺在未来两年内建立更多的氢站，以评估两款车目前的驾驶性能。

合理的跨座式掀背车顶，笔直的驾驶姿势，可坐5个成人。这一切让你想到:你的优步(Uber)来了。是的，司机可以按下Clarity的运动模式按钮，享受斜坡上的乐趣。转向，尤其是刹车感觉自然的任何本田的优秀的opec动力模型。但是，4000多磅的汽油，加上我们估计的接近两位数的从0到60磅的汽油，你不会感到汽油的刺激。

清晰度来自于一个带有车道偏离警告和自动刹车等技术的微调选项。用回收塑料制成的绒面革包裹着，digital dash有一个可以收缩和扩张的球，指导你高效驾驶。只要性能不是优先考虑的，所有这些加起来就是对价格的大量礼貌，这是一个损失领先的低价。你不可能买到一辆敞亮的车——本田表示，建议零售价将接近6万美元。你可以先付3000美元定金，然后每月付369美元。除了这辆车，本田还为你提供了一张价值1.5万美元的信用卡，供你用于氢燃料补充。长途旅行需要21天的石油汽车租赁。加州人可以得到5000美元的退税。还有一个HOV贴纸。周末开车换班，使用燃料电池比升级iPhone更便宜。亚历山大·乔治。

底价:每月$369(只限租)

范围:366英里

后面的氢气罐覆盖着碳纤维和铝，以防止被刺穿。

开车离开洛杉矶向北行驶时，我注意到电池电量下降了几格，感到了熟悉的里程焦虑。然后，电池显示屏上演了一出我在电动车里从未见过的绝技，重新爬升到接近满负荷。汽车自己充电。太酷了。

真正发生的事情是，Mirai的燃料电池发送了一些电力，为153马力的驱动马达提供动力的镍金属氢化物电池充电。人们对行驶里程的担忧减轻了，我把那辆小丰田冲向一个斜坡，它的燃料电池加速了，发出的声音就像有人在两个街区外的草坪上割草一样。加速使人联想到一个小柴油与优秀的扭矩，很好的乐趣，一旦你知道如何使用它。但是Mirai是一个适度的设置。丰田已经在展示重型卡车的高功率可能性。那个吸盘里的双燃料电池有670马力和1325磅-英尺的扭矩。想象一下在一辆凯美瑞里。

几十英里后，我从后视镜里看到……另一个Mirai。这是对未来的一瞥吗?燃料电池显然是有用的。但现在的问题和10年前的问题是一样的，那时电动汽车还没有普及——地平线上的什么东西可能会更好用。以斯拉代尔

基础价格:57500美元

范围:312英里

把它想象成给电动汽车电池充电的化学过程。

来自汽车油箱的氢和来自外部的氧在燃料电池上相遇，燃料电池是一层将这两种元素分隔开的薄膜。

2 .氢被另一边的氧吸引，但是只有氢的质子，而不是电子，可以通过和氧接触。

由于无法通过，电子上升并环绕薄膜，薄膜产生电流为驱动电机的电池充电。

美国35个氢站大部分分布在旧金山和洛杉矶附近，只有两个(用绿色标记)在东海岸。但与早期的燃料电池汽车不同，Mirai和Clarity在寒冷的冬季也能工作，这就是为什么马萨诸塞州、康涅狄格州和纽约州表示，他们将在2019年之前在东北部总共增加12个加油站(蓝色)。