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通用汽车大战:克尔维特L88飙车通用汽车最出色的肌肉车

导读 鉴于汽车行业在裁员趋势之后从未真正复苏过,现在很难想到一辆前排装有427立方英寸(相当于7升)V8发动机的汽车,但这就是雪佛兰科尔维特所隐

鉴于汽车行业在裁员趋势之后从未真正复苏过,现在很难想到一辆前排装有427立方英寸(相当于7升)V8发动机的汽车,但这就是雪佛兰科尔维特所隐藏的东西在引擎盖下。 通用汽车大战:克尔维特L88飙车通用汽车最出色的肌肉车

那个长长的波浪状的漂亮引擎盖。您会原谅突然出现的感伤情绪,但很多人(包括我在内)都将Corvette(尤其是这种特殊的迭代)视为四轮驱动的美轮美come。当然,肌肉车的男子气概和面部表情无疑具有吸引力,但如果我们要说的是真正的美,那么您不能比“维特”做得更好。

尽管所有关于外观的讨论都是主观的,但L88模型的引擎尚无定论。雪佛兰Big Block的额定功率为430马力,尽管刚开始就足够了,但普遍的看法是它实际上能产生更大的功率。考虑到这款69年代银色护卫舰的性能,我们没有理由对此表示怀疑。 通用汽车大战:克尔维特L88飙车通用汽车最出色的肌肉车

不管1969年的雪佛兰Corvette L88多么罕见,它在这场Pure Stock Drags比赛中的反对也不是平常的事。它们都是来自同一时代的通用汽车产品,这意味着可以预期会有某些相似之处。

首先是1970年的Camaro Z28,它有一个很小的方块,并且如果您不喜欢明显的扰流板,则有类似的获胜机会。在接下来的比赛中,L88与罕见的1969ChevroletChevelle SS396对抗,后者本身就是罕见的野兽,其L78 / L80发动机可产生375马力。更少的功率,更大的重量-您可以算数。 通用汽车大战:克尔维特L88飙车通用汽车最出色的肌肉车

第三次遭遇是最激动人心的一次,使“维特”与1972年的奥兹莫比尔442 W30交锋。正式来说,它的455立方英寸(7.5升)V8发动机可产生300马力的功率,但是观看视频,您肯定会发现它的输出能力远远超过此。最后,我们来到最后一位选手,这恰好是另一只稀有鸟类,就像60克尔维特L88一样。这是1969年的Camaro ZL1,它的大块尺寸大致相同(在这种情况下为427立方英寸),输出功率也完全相同,为430 hp。

但是谈论这些汽车并不能使他们公正,因此继续粉碎播放按钮以观看并聆听它们的所有荣耀。

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