现代汽车周一在韩国宣布成立新的专用电动汽车品牌，名为Ioniq。

该品牌遵循的是现代汽车几年前遵循的公式：创世纪(Genesis)：拿一个已经适用于多种事物的强大铭牌，然后重新关注它。对于Genesis来说，重点是奢侈。对于Ioniq来说，这是“以客户为中心的EV体验”。

现代汽车在发布该公告的新闻稿中说，创建该品牌“是为了响应电动汽车的快速增长的市场需求”。

这是该汽车制造商战略的一部分，该战略是到2025年每年销售100万辆电动汽车，从而成为电动汽车的全球领导者。在这些销售中，现代汽车的目标是拥有560,000辆汽车，包括爱奥尼奇(Ioniq)，而起亚则到那时每年争夺50万辆。

现代汽车表示，该品牌将致力于提供“以互联生活方式解决方案为中心的以客户为中心的电动汽车体验”。其中包括一系列基于其模块化电动汽车平台(称为E-GMP)的车辆。

对于这些，现代汽车承诺可以提供一种特斯拉特斯拉产品：超快速充电-预计将包括800伏特架构，最高350千瓦的快速充电。它还提出了一种经过重新构想的汽车内饰，即具有高度可调节座椅，无线连接和设计为抽屉的杂物箱的“智能生活空间”。

现代汽车计划在未来四年内在该品牌下推出三款新型电动汽车，包括基于最初在2019年法兰克福车展上展出的45概念车的Ioniq 5和基于今年Prophecy的轿车Ioniq 6。概念。这些车辆将分别在2021年和2022年到达(包括在美国)，而更大的Ioniq 7 SUV将在2024年初到达。

当然，该品牌并不是一个全新的开始。它以现代汽车价格实惠的普锐斯(Prius)竞争对手的名字开头-它是绝大部分销量中的不带充电端口的混合动力车。

现代汽车美国公司证实，目前以现代汽车名称出售的电动汽车，如科纳电气，将继续保持不变，并且Ioniq Hybrid，Ioniq Electric和Ioniq Plug-In Hybrid将继续使用。也许是在向现代公司试图为创世纪建立一套独特的零售空间时吸取教训，现代公司证实爱奥尼奇将继续使用“现有的现代分销渠道”。

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