在993代保时捷911是德国跑车的版本最受追捧之一，在近100万$被估价保存最完好的例子。

不过，这是由麻省理工学院电动车团队和PhenomenArts成员建造的，它与原始版本相去甚远，因为它具有993的车身和1975 911 Targa的车架。

这是美国著名作曲家，艺术家和建筑师克里斯托弗·詹尼(Christopher Janney)的宠物项目，现已转换为仅靠电力运行。电源由64 200 Ah电池供电，其中一半位于前部，另一半位于后部，以实现最佳的重量分配，配有660V Elcon充电器和四个中框Agni 95R电动机，它们最多可连接两个1：3.2固定比率变速箱。

除了需要大量工作的自定义动力传动系统外，电动911还具有其他功能，例如独特的内饰，方向盘上装有iPad Mini，仪表板中央的15英寸纵向平板电脑位于仪表盘上方。第三个屏幕显示电池信息。

在音乐节和拉兹·安德森汽车博物馆的“保时捷日”上，该车功能齐全，并已多次露面，并获得“最佳改装”类别。

并非完全是我们要喝的茶，从外观上看，许多事情必须加以解决，首先是将车顶面板安装到定制的T形顶框上，然后将它们与车顶正确对齐。看起来很便宜的座舱。

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