前浪汽车： 刘易斯汉密尔顿可能会打破迈克尔舒马赫的纪录
这位34岁的英国人将在周日的美国大奖赛上获得他的第六个世界冠军——比舒马赫的第七个少一个。
如果再赢得一场比赛，他离这位伟大的德国人的91场只差7场。
当被问及汉密尔顿是否会像舒马赫一样在40多岁时参加比赛时，沃尔夫对路透社记者说:“我认为只要他觉得自己享受比赛，并且有足够的竞争力，他就会参加比赛。”
“有一个年龄因素，它没有发挥作用，也没有发生。基米(莱科宁，2007年法拉利世界冠军，现在和阿尔法·罗密欧在一起)已经40岁了，为什么不呢?”
“在这两者之间，我们需要继续提供足够好的汽车。如果我们做到了这一点，那么舒马赫就有可能打破(舒马赫的记录)。
舒马赫曾在2000年至2004年间连续5次为法拉利车队赢得冠军，2012年他以43岁的年龄退役。
汉密尔顿，现在83场胜利，保持了平均10胜一个赛季在过去的六年里，与占主导地位的车队的V6涡轮混合动力时代。
“我认为这很令人兴奋。这是一个令人兴奋的潜在的新目标。
“压力当然会增加，但如果他不能应对压力，他就不会是五六次世界冠军了。”
一级方程式赛车将从2021年起对规则进行重大修订，其中包括技术和财务方面的改革，目的是在车队之间创造更公平的竞争环境，让车手更容易超车。
梅塞德斯已经赢得了今年的车队总冠军，并有望连续获得前所未有的第六次总冠军。
沃尔夫说，梅赛德斯拥有最大的预算之一，并计划在2021年为10支车队中的4支提供发动机，他们很享受2021年所代表的机会。
“这支球队赢得了2009年、2014年、2017年和2019年的冠军——每一年都有变化。我们非常期待这一变化。
在2009年，布朗GP团队赢得了两个冠军的“双扩散”的概念，让对手措手不及，让他们急于赶上。
梅赛德斯很快买下了这支车队，并在2010年以制造商的身份回归。V6涡轮时代开始于2014年，奔驰引擎立即证明了一个削减以上的其余。
沃尔夫说，获胜的意愿和以往一样强烈，并提到了新西兰教练在世界杯橄榄球半决赛输给英格兰队之前发表的评论。
“简而言之，有人问他是否有输给英格兰的风险，他说:‘你必须小心饥饿的动物，因为如果动物饿了，它会吃掉你。’
“我们非常清楚其他球队的渴望和雄心，”沃尔夫说。“这个团队的每个人都很饿。它没有改变。”
汉密尔顿对f1以外的音乐和时尚有着众所周知的兴趣，他在环保问题上直言不讳，因为他在燃油运动中坐飞机的生活方式招致了批评。
沃尔夫称赞这名英国人是“有史以来最伟大的赛车手之一”，并明确表示他可以得到所有人的支持。
“我认为传递出超越比赛的信息是很重要的。我发现利用他的影响力和他的听众传递另一个信息是积极的，那就是环境。这是值得赞扬的，”他说。
这位奥地利人认为来自英国的批评比来自其他地方的要多，原因他不能完全理解，但他补充说，“批评可以成为一股相当强大的动力”。
他也看到了与舒马赫职业生涯的相似之处，即汉密尔顿在未来会被如何看待。
他说:“有趣的是，一旦一个人的职业生涯结束，他所取得的非凡成就就会得到更多的认可和赞扬。”
“迈克尔，在他职业生涯的中期，两极分化很多。有很多批评。今天，没有一个人不把他说成是有史以来最伟大的。
“目前，他仍在主导谈判。”