前浪汽车: 2017年雪佛兰火花Activ是一个非常小的交叉愿望
2021-07-02 10:51:37
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导读 21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解
21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。
随着跨界车在黑色星期五像大屏幕电视一样大卖,看到公司在每一个可能的细分市场上都在努力提供它们,这并不令人惊讶。随着2017年火花Activ,雪佛兰已经扩大其交叉阵容,以最小的部分可能。
至少直到Smart发布了一个解除的ForTwo。当然,火花Activ是一个交叉的方式与大众甲壳虫沙丘和奥迪A4 AllRoad是相同的方式。这意味着普通火花得到黑色塑料车身覆盖在车轮拱门,修改前后筋膜,和侧裙。这两个法西斯包括金属外观口音,前面有一个清新的格栅和圆形雾灯。新的屋面钢轨,型号专用的15英寸合金车轮,以及一个0.4英寸的悬挂电梯完成了改造.为了使交易更加甜蜜,SparkActiv还包括一个皮革包裹的方向盘,加热皮革的前排座椅,以及巡航控制。除此之外,还有其他标准的星火设施,如空调、苹果CarPlay和Android Auto的雪佛兰MyLink信息娱乐,以及三个月的卫星收音机、4G LTE数据和OnStar。所有这些都伴随着SparkActiv的基本价格16,945美元的手册和18,045美元的CVT。虽然这比13,535美元的入门级火花要多得多,但Activ与2LT分享了很多功能,所以这是它应该与之相比较的模式。在这样做时,Activ提供了一个小小的优势,因为使用手册的2LT是17,060美元,CVT是18,160美元。然而,如果考虑到汽油里程,2LT将提前退出,等级为31英里城市,41英里公路与CVT,而Activ只管理30英里城市和37英里公路与CVT。所以,实际上,决定因素是风格与燃油经济性。当SparkActiv在2017年第一季度某个时候袭击经销商时,买家就可以自己做出这样的判断。相关视频:
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