在第二代GT超级跑车于2016年大获成功后，福特通过引入复古风格的Heritage Editions，立即开始利用赛车成功的历史气息。可以想象，将它们变成备受收藏家青睐的物品的可能性很明显。它只需要经过一百万美元里程碑的一点推动即可。

事实证明，这种情况的最新例子是2018年福特GT '67 Heritage Edition的形式。在Mecum Auctions最近的Kissimmee事件中，它以不低于990,000美元的价格被拍卖。不太破旧，但现在还没有。

尽管如此，出价还是足以使这款福特GT成为拍卖公司活动中最高购买额的前十名，'67 Heritage Edition舒适地位于1965年Iso Grifo A3 / C Bizzarrini(以1,182,500美元)和1971年的普利茅斯Cuda敞篷车(962,500美元)。

这个特殊的示例，底盘编号174，是为纪念1967年勒芒胜利而创建的特别版的一部分丹·古尼(Dan Gurney)和弗雷特(AJ Foyt)组成的第一支全美车队的成员，驾驶谢尔比·福特(Shelby-American)福特GT40 Mk IV。

它在里程表上仅行驶了775英里(1,255公里)，这相当于对中置式3.5升双涡轮增压EcoBoost所做的工作很少。顺便说一句，V6通过可选的Akrapovič钛制排气装置(购买时售价1万美元)从647马力的炮弹中扑灭。

凭借主动的空气动力学特性和7速双离合器自动变速箱，GT可以在2.8秒内轻松达到60 mph(96 kph)的速度，然后如果有人允许的话，很高兴地冲向其最高时速218 mph(351 kph)。

尽管如此，那条带有白色条纹，Frozen White No. 1引擎盖和车门外表外观的光滑光泽Race Red(向Gurney-Foyt原件致敬)可能会谴责这种碳纤维，特别是它在封闭(和装有空调)后的生活门，默默地等待它的价值飞涨...