运动型轿车可能并没有得到如今应有的消费者喜爱，但是仍然有一些不错的工具。即2020年的奥迪S4。它仍然很少，仍然很有趣，仍然柔和，仍然在您的脸上露出微笑。这些都是好的运动型轿车应该做的所有事情。

与我上次驾驶的上一代S4(2004年相比)相比，新款S4被吹倒了，只配备了两个踏板，而不是三个。在一个快速发展的行业中，16年可能就是数百年。但是，我并不期望S4的总体哲学有太大变化。

(完整披露：奥迪将我带到加利福尼亚州棕榈泉市并让我上学，这样我就可以驾驶2020年第7季度和第4季度了。

另外，作为编程说明，我听到了您的声音，我也想要旅行车版本。但是我们显然生活在一个通常不会鼓励汽车制造商热爱汽车的地方，因此我们只需要进行应对即可。我不喜欢你。但是，轿车S4绝非仅仅是安慰奖。

自1991年以来，奥迪一直在为其紧凑型A4轿车打造运动型伴奏。当前的A4 / S4是第六代/ B9。为了达到这一点，S4配备了涡轮增压的直列五缸发动机，双涡轮增压V6 ，自然吸气V8，另一个自然吸气V8，增压V6，最后是涡轮增压V6。

正如奥迪发言人解释的那样，从增压器转换为涡轮增压器的原因是因为燃油效率提高了10%，马力和扭矩增加(分别为16 HP和44 lb-ft)。当前的八速自动变速箱与即将上市的七速双离合变速箱还为“许多驾驶条件”提供了“对传动系统平稳性的显着改进”和“更大的灵活性”。