介绍下别克gl6发动机抖吗及2019款大众CC动力系统
2021-03-12 07:03:35
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导读 今天小编花姐给大家整理关于别克gl6发动机抖吗及2019款大众CC动力系统,让大家对于别克gl6发动机抖吗及2019款大众CC动力系统有一个全方
今天小编花姐给大家整理关于别克gl6发动机抖吗及2019款大众CC动力系统,让大家对于别克gl6发动机抖吗及2019款大众CC动力系统有一个全方面的了解,那么接下来就由花姐来给大家做个详细的介绍吧。
1.别克gl6发动机抖吗
别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机,并于1900年研制出第二辆汽车,但直至1904年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称,曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。
2.2019款大众CC动力系统
别克GL6的1.3T三缸发动机的动力表现给了我们不小的惊喜,在负载比较小的时候基本感觉不到抖动,只有在大负载的工况下才会有抖动的感觉。
三缸发动机的低扭调校的很给力,动力主观感受不输市面上主流的1.4T乃至1.5T四缸发动机,倘若动力响应能够再好一点,那开起来真的就没有什么问题了。
GL6开起来很是轻盈,它的驾驶感受更接近一台紧凑型家用的车型。变速箱在绝大多数的情况下平顺性都是没有问题的,只是在极偶尔情况下会随机出现一下闯动。
而在动力系统方面,根据之前的报道,预计2019款全新大众CC将会提供两种不同调校的2.0T发动机,高功率版本车型发动机最大功率为220马力,低功率版本则是186马力,高功率发动机的动力比较的出色,算是比较的不错了,低功率也未免有点太低调了吧。
传动系统方面,2019款大众CC和发动机匹配的则是一台7速DSG双离合变速箱,这在大众家族上很多车型都有使用的,不少的车友们都很熟悉了,有着很不错的使用体验。
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