北京BJ40 PLUS刹车脚感比较偏软，刚开始驾驶的时候需要适应一下，力度轻了刹不住，踩深了之后会导致明显的点头现象，所以想控制好它还真的需要提前做好判断的。

刹车的制动力度还是不错的，不过制动踏板的初段有点偏软了，踩过踏板行程的四分之一后才会感觉到有明显的制动力，脚感比较的一般，初期上手可能要适应一下下。

和老款车型一致，北京BJ40 PLUS采用的是非承载式车身结构，改变结构之后的悬架对于路面颠簸处理比老款车型做得更好，公路行驶的舒适性得到了一定程度上的提升。

车辆的重心比较高，加上舒适性取向的悬架结构，导致了在过弯的时候车辆的侧倾比较明显，经过一些大的颠簸时候减振回弹速度比较慢，车尾也会有一些多余的弹跳。