终于等到 BMW 全新第七代 3 系房车推出，代理为了满足大部份车主的需要，率先引入是今次试驾这部的 330iA 版本，当中的 M Sport Edition 更成为全城焦点。258 匹马力、轻量化车身、新型 M Sport 避震都让大家想第一时间感受 BMW 3 系带来动与静的结合。房车拥有斯文的一面，配合新世代的车身设计，令车子拥有双性形态，而 M Sport 版本，你要它快可以，要它假日接载家人一样舒服。

今次试驾这部 BMW 3 系房车，属于全新第七代，车厂表示它有着 50:50 前后重量分布，低风阻车身设计，为驾驶者带来更好的体验。不过，将 BMW 3 系放在路上时，全新的车体线条，勾画出来的型态，即是使静止状态下的 3 系，已经让人觉得很有型。加上试驾车是 M Sport 版本，在配件上令车体卖相更有侵略性。新车车体比旧款大一点，4,709mm 长 X 1,827mm 阔 X 1,442mm 高，车身长度增加了 76mm，车身阔度和高度分别增加 16mm 和 1mm。另外，轴距增至 2,851mm，这 41mm 的增加，对车厢空间提升有很大帮助。后座的乘座感之中，脚部空间绝对充足，大家可以在下面的图集看到实际环境。

近年新车都标配了 LED 头灯，而 BMW 3 系还有转向辅助灯，随着车速以及方向盘转向自动调整投射角度，提升转向及过弯时的视野，大大提升驾驶时的安全性。立体的车尾回力刀型尾灯，在 X5 已经出现过，今次都有应用在 3 系身上。在外观上，新车后排车窗位置同样备有经典的 Hofmeister Kink 设计，并紧贴在两侧车身的 C 柱上，营造出无窗框的视觉效果，配合在今次蓝色车身，其一体化设计更易融合起来。

BMW 3 系首次引入 BMW Live Cockpit Professional 中控台系统，由 12.3 吋数码化仪表板和 10.25 吋的触控式中控台高清显示屏组成，錶板还可以因应不同驾驶模式转换画面，可观性提升，亦带来科技感，是近年欧洲车为驾驶者带来比较「贴身」的新功能设备。称得上智能的 BMW 3 系，BMW Intelligent Personal Assistant 是不能缺少。只要跟中控台说：「你好，BMW」，就可以设定导航、冷气温度、娱乐系统、查询车辆状态等基本设定，再加上手势控作、軚盘控制，BMW 近代新车的控作变得更人性化，亦满足到不同驾驶者的需要。还有一个有趣功能是，在 Comfort Access 2.0 系统，只要驾驶者走入车辆三米範围内，车门两侧都会自行亮起迎宾光影地毯，并可于 1.5 米範围内自动解锁。在 X5 新增的倒车辅助功能（Reversing Assistant）都下放到 3 系身上，它可以帮助驾驶者于窄路上更轻鬆从原路倒后离开，系统亦可以控制倒后行驶最多 50 米距离。驾驶者全程只须控制速度，转向工作全交由系统控制。

后座座椅可作出 4:2:4 翻下来，就可以提升车尾箱置物的弹性。而原本的 480 公升容量，其实已够一般出行之用，大小行李一样放得下。

开住 330iA M Sport 一整个下午，最易感受到的就是车厢颇为宁静，原来新车的车头玻璃用了隔音车窗，进一步隔音。试驾车标配了 M Sport 悬挂、M Sport 制动。而这套避震令车身会再降低 10mm，让车身重心再降低一点，可协助快走时的稳定性，走多弯的山路车身倾侧亦可以低一点。更大的制动碟就不用多介绍吧，让散热和制动车子的性能作出提升。新 3 系的车架使用高刚性物料及轻量化技术打造，令车身刚性比上一代提高了 25%，同时保留了 50:50 的车身前后比例，跑多弯山路其实很好玩，车子只需 1,550 转就已经有强大的 400 牛顿米扭力输出，其加速感很容易就引发出来，非常好玩。330iA 的动力心脏是一台 1,998cc 直列四汽缸 TwinPower 涡轮增压引擎，配爽快顺滑的八前速 Steptronic 自动波波箱传动，最大马力达 258 匹，虽然不算很大，但是在严厉限速的路面，其实够用。快走公路每小时一百多公里车速行车时，不会让人感到乏力，只要路面计可，随时一脚进油，车子仍有力气继续上，这种动力输出，正正让一众 BMW 车主着迷。

全新的车灯设计让它在正面侧面都有独特的线条。

鬼面罩 Active Air Stream 技术，电脑会自动控制面罩的开关，从而减低车身风阻或提升入散热和入风效果。

试驾车是宝马蓝色车身，配上高透视五幅轮圈，大大提升它的跑感和个性。

立体回力刀型车尾灯，近望更易感受到它的独特性。

M Sport 版本在沙板上贴上了 M 标誌。

驾驶舱一贯宝马的运动感强烈。

设有 Head-up Display 投射錶板。

不同的驾驶模式时，錶板都有不同的显示效果。

軚盘上的功能齐全，转档拨片、手机免提、音量调控等等都有。

比较贴身的前座座椅，已是 BMW 房车的标配。

车顶天窗主要照顾前座乘客。

中控台的控制版面简单易操作。

不同的驾驶模式都是独立按键，用起来更加直接。

中控台下方的置物地方提供了手机无线充电功能。

全新 BMW 3 系后座设有两个手机充电接口。

中控台显示屏可作副錶板、地图、汽车设定。

后座的脚部空间充足，是不少人喜欢 BMW 3 系的原因。

这部 330iA M Sport 拥有 258 匹马力和 400 牛顿米扭力。

基本规格引擎设计：直四汽缸 TwinPower Turbo 引擎排气量：1,998cc最大马力：258 匹 @ 5,000-6,500 转时最大扭力：400 牛顿米 @ 1,500-4,400 转时波箱设计：八前速 Steptronic 加减自动波体积：4,709 X 1,827 X 1,435mm重量：1,545kg

详尽规格表

售价：HK$649,000 起（M Sport） / $599,000 起（Sport）网址：查询：3129 9000（BMW HK）

文、摄：Teddy Leung 太迪