Mercedes 近年大力引入 AMG 车款到，不轮大车细车都有 AMG 车款，另一个德国品牌 Audi 亦有同样动作，2016 年尾推出的 A3 Sportback，2017 年头紧接 S 版本推出。新车虽然只属小改款，但性能方面亦有一点增长，加上 0-100km/h 加速只需 4.6 秒，对于很多初接触高性能小车的车主来说有一定吸引力。

如果未接触过 A3 Sportback，真的很难想像今次主角是 S3 Sportback，其实要怪就怪 A3 版已经很 Sporty 了，S3 版本轻轻地再加多一点 S line Package 在车身上，最大卖点仍是动力系统之中。S 系列的 Audi 小跑车，未有太多恶形恶相的配件加到车身，都是大型银色钻石面罩、点到即止的前后包围。车头用上最新 LED 行车灯，车尾有走马指挥灯（官方名字叫 Audi Dynamic Indicator 渐进式指挥灯）。车厢配置方面，前座是两张 S line 皮革加麂皮包裹的半桶椅，平底三幅式軚环，錶板、波棍、軚盘都加有 S line 标誌。MMI 多媒体系统配上 7 吋显示屏，备有蓝牙、USB 连接。天窗、Start Stop 着车、数控冷气都是配置之一。以欧洲小车来说，应该有的设备它都有齐。实用性方面，S3 Sportback 将后座翻平时拥有 1,180 公升容量，一般 5 座模式时，也有 340 公升，足够一般週日购物需要。

买车入场价通常只包括外观和设备，如果想要高一点性能多付一点金钱是必需，套用在 Audi A 和 S 系列就十分适合。多付了的金钱除了外观多、内装多一点提升外，最重点是引擎转用了 2.0 公升 TFSI 涡轮增压引擎，最大马力达 310 HP 和 400 Nm 扭力。新车小改款外，马力是多了 10HP 和 20Nm，以小跑车小改款来说已盘有诚意。因为大家都应该知道近年车厂在小改款时真的只是小改款，动力输出想有提升是不多见。传动方面，S3 Sportback 配有 quattro 四驱系统，同时改用了 7 速 S tronic 双离合器半自动波箱，换了新波箱后，新车加速是来得快一点，0-100km/h 只需 4.6 秒，比旧车快 0.2 秒，开尽油门加速时其快感不能看小。新车波箱加入了 free-wheeling 节能系统，为油耗去到 6.5L/100km 水平，比旧车更省油。

开车时感觉跟 A3 Sportback 分别不大，多了 quattro 攻弯时轨迹性很强，是普通 A3 版本不能相比，加上引擎性能提升不了，每个收油进弯出弯的运动感都丰富而且刺激得多。Audi Drive Select 驾驶模式系统亦可以在 MMI 系统中找到，同时备有 Individual 自定系统，可以调校到的也不小，如引擎、波箱、转向、quattro 和引擎声音。小钢炮近年在十分流行，Mercedes、BMW 之后就是 Audi，各有不同特式、特性，如果没有品牌情意结的确很难选择，因为三只品牌的差距都不多。

大型钻石型面罩，加上运动化包围，已是 Audi 近年为 S 车系的家族设计手法。

新一批 Audi A3/S3 已经加入走马指挥灯。（按播放键看效果）

车厢多个位置都用上 S line 运动化部件，以提升运动感。

今次试驾的 S3 Sportback 拥有 quattro 四驱系统，在前座客席可找到 quattro 标誌。

Start Stop 引擎开启键加入 s line 独有的红细围边设计。

S3 Sportback 加入了圈速计时功能。

防滑手的軚盘后方可找到转档拨片。

个性化驾驶模式可自行调校动力、传动等装置。

车仔细细，后座脚部伸展空间仍算不错。

5 座时尾箱空间有 340 公升，翻平后座后可提升至 1,180 公升。

转用 2.0 TFSI 引擎后的 S3 Sportback，即时用尽引擎舱空间。

基本规格引擎设计：直四 TFSI 涡轮增压引擎排气量：1,984cc最大马力：310 匹 / 5,500-6,500 转时最大扭力：400 牛顿米 / 2,000-5,400 转时波箱设计：7 前速 S tronic 双离合器波箱体积：4,322 X 1,785 X 1,404mm重量：1,235kg

详尽规格表

售价：HK$558,000 起网址：查询：3465 0000（奥迪客户热线）

文、摄：Teddy Leung 太迪