据报道，大众汽车可能正在计划大规模的车型重组，包括可能从其阵容中淘汰40款车型。德国报纸《Handelsblatt》报道，大众汽车集团将开始削减阵容中的脂肪，其中340款车型中有40款将面对整个大众集团的冗余，包括奥迪，斯柯达和SEAT等子公司。

该举动是该集团削减成本的一项措施，此前排放丑闻造成了财务后果，该丑闻使其在全球范围内面临数十亿美元的赔偿，维修和法律费用。

Handelsblatt还声称，大众汽车计划将节省下来的资金重新投资到新的电动车型上，在共享驾驶应用上进行投资，并进一步研究自动驾驶技术。

据了解，大众希望这项新的业务计划能重新获得客户的信任，并强调大众汽车在2025年之前成为环境可持续交通领域的世界领导者的努力。这恰逢大众汽车首席执行官马蒂亚斯·穆勒(MatthiasMüller)1月份的呼吁，其中详述了大众汽车对车队的承诺。到2020年，至少有20款EV和插电式混合动力车型。

当被问及重组问题时，大众汽车发言人在德国报告中表示：“尚未决定淘汰或停产多少款车型，”他说，明确表示至少有一些车型即将退役。 。

尽管此时仍然纯粹是猜测，但许多汽车专家已经在为未成功的车型(如重新发明的甲壳虫)写悼词。