这是2021年现代圣达菲，虽然汽车制造商尚未宣布SUV的所有规格，但已全面展示了新设计。

正如最近的预告片所示，新的Santa Fe确实与即将发布的模型有很大的不同，即使它不是完全新一代的。视觉变化始于前端，那里是一个新的宽格栅，下图显示了两种不同的网格设计。格栅不仅看起来非常醒目，而且还集成了主大灯。现代汽车还设计了分体的T形LED日间行车灯，即使从不同的角度来看，它也让人想起沃尔沃的Thor Thor DRL。

2021 Santa Fe现在安装在一组新的20英寸轮毂上(如图)，并将提供其他一些较小尺寸的轮毂设计。在后部发现的是带微光灯条的改版尾灯。在调整后的后保险杠的宽度上还有一个大型反射镜。

这家韩国汽车制造商表示，更新后的圣达菲基于第三代现代汽车平台，该平台有望改善性能，操控性，燃油效率和安全性。所做的更改包括将转向臂的固定点移动到靠近前轮的中部，以提供更好的敏捷性。该公司补充说，在振动敏感部件中采用了新的增强型吸音系统，从而提高了SUV的噪音，振动和粗糙度(NVH)性能。

据说这个新平台还带来了“碰撞安全性的显着改善”。现代汽车表示，由于采用了多载荷路径结构，热冲压以及集成了超高强度钢板，该平台使Santa Fe能够更好地吸收碰撞的影响，同时最大程度地减少了车身的变形。乘客舱。

更新后的圣达菲内部也进行了修改。新的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统在仪表板上引人注目，而在驾驶员正前方的是12.3英寸全数字仪表盘。中控台的布局也与以前大不相同，并采用了更大角度的设计和大按钮，可实现驻车，倒车，空挡和驾驶，而不是传统的变速杆。