宝马集团和戴姆勒股份公司正在合作开展多项自动驾驶计划。两家公司表示他们正在寻求推动下一代驾驶员辅助系统和自动驾驶的发展，包括SAE Level 4。双方签署了谅解备忘录，共同开发与未来移动相关的这项和其他新技术。

两家公司的一份声明称：“宝马集团和戴姆勒公司将其合作关系视为一项长期战略合作，旨在于未来十年中期广泛推出下一代技术。”

加快发展时代

宝马集团和戴姆勒股份公司正在寻求简化自动化技术的发展。据两家公司称，合作应该缩短产品开发周期，并允许更及时的市场推出。

“随着我们继续追求战略，我们正在结合两位技术领导者的专业知识。在宝马集团，灵活，可扩展，非独家平台的长期合作伙伴关系是推动自动驾驶产业化的基础，“宝马公司发展部管理委员会成员KlausFröhlich解释道。“结合两家公司的关键专业知识将提升我们的创新实力，并加速这项技术的推广。”

宝马和戴姆勒：自动驾驶计划

自2006年以来，宝马集团一直在与技术专家，供应商和原始设备制造商建立非独家平台。位于慕尼黑北部Unterschleissheim的宝马自动驾驶校区是研发中心。目前正在开发的技术将于2021年在BMW iNEXT中作为3级自动化进行批量生产。但是，它也将为试点项目做好4级准备。

“iNEXT项目将为未来提供我们的基石，整个公司及其所有品牌都将从中受益，”宝马集团管理委员会主席HaraldKrüger在BMW AG年度总会期间表示。去年五月开会。“它强调了德国在移动性未来发挥的主导作用。”

以类似的方式，戴姆勒股份公司正致力于自动驾驶项目，以适应3,4和5级。在未来十年，戴姆勒公司表示他们将在各种细分市场中应用更高水平的自动化，包括乘用车，货车，卡车和公共汽车。

“自动驾驶是我们目前最具革命性的趋势之一，整个戴姆勒集团都在努力工作，”负责集团研究和梅赛德斯的戴姆勒股份公司管理委员会成员OlaKällenius说道。奔驰汽车发展。“与戴姆勒一样，我们的首要任务是安全。我们希望开发一个可靠的整体系统，而不是单独的独立解决方案，为客户提供显着的附加值。“

“合作车辆”基于梅赛德斯 - 奔驰S级轿车，具有360度光信号。绿松石灯向行人和交通指示车辆处于自动模式。照片：戴姆勒股份公司。

长期生存能力

宝马集团和戴姆勒股份公司将专注于可扩展的架构，为高速公路驾驶提供3级和4级自主权。随着时间的推移，这些公司将研究覆盖高速公路和城市地区的更高水平的自动化。此外，宝马集团和戴姆勒公司表示，他们将探索更多合作伙伴关系，以促进该平台的成功。两家公司都表示，这些考虑因素强调了合作的长期性，旨在为自动驾驶汽车创造一个可行的平台。

“与合适的合作伙伴合作，我们希望在提高这项技术的性能方面取得重大进展，并将其安全地带到路上，”Källenius补充道。