作为福特总裁兼首席执行官吉姆法利倡导的广泛福特+ 计划的扩展，蓝色椭圆形汽车制造商将其汽车业务分为两个单位(如果包括新命名的福特 Pro 商业业务，则为三个单位)。该公司宣布了“两个截然不同但战略上相互依存的汽车业务——福特蓝色和福特 Model e。”虽然这两个名字听起来似乎都是为了促进环保的姿态，但福特蓝色是传统的一面，由内燃机提供动力，而福特 Model e 则是专注于新兴的电动汽车市场的一面。

福特执​​行比尔福特在一份声明中说：“我们有一个非凡的机会来引领这个激动人心的互联电动汽车新时代，为我们的客户提供最好的福特产品，并帮助为地球的健康做出真正的改变。” .

虽然这两个部门将保持独立，但据报道，他们将在适当和可能的情况下一起工作。他们将拥有独立的领导结构，法利除了担任福特汽车公司的总裁兼首席执行官外，还将担任福特 Model e 的总裁。Doug Field 曾在 Apple 领导汽车团队并担任特斯拉工程高级副总裁，他将作为首席电动汽车和数字系统官领导福特 Model e 的产品创建，并将领导福特所有软件和嵌入式系统的开发。Kumar Galhotra 将担任福特蓝色总裁。

看来，拆分的定义点是盈利能力。福特首席财务官约翰·劳勒 (John Lawler) 表示：“这种新结构将增强我们在这个新的交通运输时代实现行业领先的增长、盈利能力和流动性的能力。”福特表示，其目标是到 2026 年调整后的息税前利润为 10%。这比其 2022 年 8% 的目标大幅增加。