越来越多的人爱上了老爷车。设计，意义，背后的故事对收藏家来说非常重要。但是，当严格的法规影响这些汽车时，将来会发生什么呢?这就是阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin lagonda)的要求，并开创了一项大胆的新计划：通过制造世界上第一个可逆的EV动力总成转换，对这些日益珍贵的机器进行未来检验。

Heritage电气化概念被视为公司更广泛的EV战略不可或缺的一部分，由Newport Pagnell的Aston Martin Works领导。围绕所谓的“盒式” EV动力总成开发，目标是通过提供零排放转换来减轻任何将来限制经典汽车使用的法规。

利用阿斯顿·马丁在Rapide E的最后阶段开发以及全新Lagonda系列的未来计划中获得的知识，阿斯顿·马丁工厂的Heritage EV转换采用了未来技术。革命性的EV卡带的生产版本将包括Rapide E计划的关键组件。

第一辆采用新型EV动力总成的汽车是原始的1970 DB6 MkII Volante，它最初是在纽波特帕涅尔(Newport Pagnell)手工制造的。暗盒位于原始的发动机和变速箱支架上，被封闭在自己的独立单元内。动力单元的脐带然后馈入汽车的电气系统。电源管理通过专用屏幕操作，该屏幕谨慎地安装在汽车内部。在完成了初步概念评估和概念验证DB6 Volante的构建之后，阿斯顿·马丁工厂还将负责完成客户Heritage EV转换，预计将在2019年开始。