奥迪的Q3跨界车将于2018年续约，届时它将从当前的PQ45平台迁移到大众汽车集团的MQB矩阵。这是在所有三个德国知名标记公司都在大量投资具有竞争力的SUV选项上投入的时间。在第三季度问世之前，同样基于MQB的奥迪第二季度也将在明年第二季度到来，这是因戈尔施塔特(Ingolstadt)竞标年轻，有抱负的客户所致。

预计更传统的Q3将从新平台中受益匪浅，新平台将减轻重量并改善包装，包括更多的乘员空间。

由于重量较轻，预计第三季度将使用1.0升TFSI三缸发动机，该发动机还将在A1城市紧凑型以及即将推出的第二季度中使用。同时，插电式混合动力(PHEV)模型显然在计划中，并且将是在中国市场取得成功的必要变体。

对于高性能SUV迷来说，最大的新闻是重量更轻，扭转刚度更高，这将带来更多乐趣，以及更具针对性的S和RS变体。当前的RS Q3毫不逊色，其270kW / 465Nm五缸涡轮增压发动机在4.4秒内可实现0-100km / h的速度。帕萨特206TSI的206kW涡轮发动机也可以使用SQ3。