当制造商推出全新汽车时，这种情况并不经常发生，但斯柯达并没有为第四代 Fabia变得“更贵”找任何借口。在这些跨界驱动的时代，这是一个大胆的声明，特别是对于大众 Polo Mk6 更便宜的兄弟姐妹。将于下个月发布的 B 级掀背车将从 A06 (PQ26) 平台切换到MQB -A0平台。换句话说，它将与大众 Polo、SEAT Ibiza 和紧凑型 Scala共享一些零碎的东西。

全新 Fabia 比以前长约 111 毫米(4.37 英寸)，宽约 48 毫米(1.88 英寸)，将增加 50 升的行李箱容量，后排座椅直立和 1,200升(42.3 立方英尺)，两个隔板都折叠到地板上。两个设计草图提供了对带有黑色肋条和镀铬环绕的重新设计的格栅的良好外观。帮助城市居民在人群中脱颖而出的 LED 大灯、L 形日间行车灯和可选的全 LED 尾灯也在菜单上，以及双辐加工合金轮毂。

前保险杠下部入口处的活动百叶窗、带侧翼的细长车顶扰流板和非常纤薄的后视镜也值得您关注。斯柯达目前不愿意分享有关油性部件的任何细节，但不难猜测即将推出的发动机。

与基于 A0 的 Polo 一样，Fabia将提供三缸汽油和双燃料动力装置以及 1.5 升 TSI evo 四缸涡轮增压发动机。四缸TDI涡轮增压柴油机不会重返阵容，如果你看看和英国柴油发动机乘用车的使用率下降，这是可以理解的。

五速手动变速箱将是吸引车队运营商的低功率发动机的唯一传输选择。六速手动变速器和七速 DSG 双离合变速器将完善阵容，很明显，Fabia 的每个变体都将采用前轮驱动。