2021年12月31日整理发布：Maruti Suzuki 汽车博览会 17 款车型阵容中一个有趣的产品是规格的 Suzuki Swift Hybrid SL。展出的 Swift Hybrid 展示了电气化的潜力，标题数字是测试循环中 32kpl 的燃油经济性。

对铃木的 SHVS 轻度混合动力技术并不陌生——它于 2015 年首次以单电池形式引入 Ertiga 柴油机，然后以双电池形式引入 Ciaz 汽油——而 Swift Hybrid SL 是下一步电气化。

前轮的动力来自两个来源：一个 92hp/118Nm、1242cc、与 5 速自动手动变速箱配对的四缸汽油发动机和一个 13.6hp/30Nm 的电动机。电机不仅可以辅助汽油发动机，而且还可以在停-启交通和稳定巡航速度下单独为前轮提供动力。其他具有轻度混合动力设置的铃木混合动力车没有这种纯电动汽车模式。

铃木 Swift Hybrid 将为带来有趣的前景，但不太可能很快上市销售。然而，铃木、丰田和电装在古吉拉特邦建立了一座锂离子电池工厂，这可能为大众市场的强劲混合动力车打开大门。除此之外，Maruti Suzuki 还在研究全电池电动装置。其基于 Wagon R 的电动汽车正在接受测试，预计将于 2021 年推出。