保时捷并没有因为制造Cayenne Coupe而决定制造Cayenne Coupe，而是为了填补常规Cayenne无法做到的空白。我们具体指的是什么?超高性能。是的，Cayenne Turbo和Cayenne Coupe Turbo的功率超过500 hp，但后者也为保时捷提供了更加疯狂的机会。据汽车趋势的抄写员乔尼·利伯曼(Jonny Lieberman)通过Instagram报道，保时捷正在研发卡宴双门轿车的GT版本。这意味着什么?

负责开发和制造911 GT3、911R，Speedster，GT2 RS等产品的人员也由这些人负责。利伯曼声称他有一位消息人士，他对保时捷的计划有着直接的了解，因此他宁愿不愿透露姓名。

负责上述极端911的保时捷赛车队还制造了其他发动机：在兰博基尼Urus中发现的双涡轮增压4.0升V8 。这是否意味着已经向641 hp V8的卡宴双门轿车订购了产品?听起来肯定是这样。另外，卡宴和乌鲁斯都有共同的平台，因为它们都属于大众集团旗下。为Cayenne Coupe改装V8可能不是一件艰巨的任务。

关于Cayenne Coupe GT的其他细节(可能会更名，尽管另一个Instagram用户声称保时捷已将商标命名为“ GT5”)仍然未知，但看到魏斯阿奇团队的精湛技艺将令人着迷。毕竟，他们在911上做得非常出色，现在被告知要对SUV做同样的事情。

现在，其他保时捷车迷，尤其是那些对Panamera有兴趣的人，可能一直希望购买配备此特定V8的Panamera GT。两个词：没有发生。这些天的需求是对高转速和全功能豪华SUV的需求。欢迎来到2019。我们将及时向您发布任何进一步的更新，但是，保时捷将于9月在法兰克福展示这一领域中有趣的东西，我们不会感到惊讶。