首尔车展充满活力，而起亚则利用其主场活动展示了两个新概念。其中一款是Mohave Masterpiece大型SUV，如果Borrego在2009年仅售出一年后就没有被送到屠宰场，那么我们的Borrego可能会成为现实。另一个概念是SP Signature，据说将预览一款紧凑型跨界车，起亚将于今年晚些时候在全球范围内销售。这款四门车是去年在印度汽车博览会上亮相的SP概念车的一款低调，更具生产能力的版本。

汽车有点像一个小小的事实，很少有事实和大量的模糊细节继续下去。SP Signature概念显然是作为印度市场产品开始的，然后变成了全球性的产品。起亚表示，“SP Concept暗示该公司计划为其全球市场推出一款新型小型SUV”，但该“暗示”已经得到证实; 起亚汽车公司首席执行官Han-Woo Park去年10月告诉“美国汽车新闻”，美国将在2019年末推出一款新的紧凑型跨界车，并且已经发现一款与Signature配置相匹配的原型车。

在Sportage下面开槽，大约是现代科纳的大小，报告的零售名称是Tusker，但我们不确定这个名称是否适用于此。尽管Signature唤起了Kona的共鸣，但细节设计使得Signature看起来比我们喜欢的Kona更具技术性和强硬性。有传言称，所谓的Tusker不会将全轮驱动作为一种选择，以便在它与Sportage之间留下日光。

几家网点在纽约车展上首次亮相，部分原因是纽约展会发布了一份新闻稿，将起亚列为全球首发的汽车制造商之一。那篇新闻稿已经消失，现代已宣布更小的场地纽约的交叉，起亚可能不得不让位给大哥。