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Arrow由以前的Gumpert品牌制造最近被收购并更名为Apollo

导读 如果速度是您的要求,那么这就是您的车。它被称为阿波罗箭(Apollo Arrow),并且刚刚在瑞士日内瓦车展上全球首发。Arrow由以前的Gumpert品...

如果速度是您的要求,那么这就是您的车。它被称为“阿波罗箭”(Apollo Arrow),并且刚刚在瑞士日内瓦车展上全球首发。Arrow由以前的Gumpert品牌制造,最近被收购并更名为Apollo,Arrow就是关于速度和性能的全部。它利用赛车运动对细节和安全的关注,以及V8的强大动力。

阿波罗说,安全性至关重要,在开发“箭”号时,它希望确保在每增加一公里的速度时,安全阈值都将匹配。这主要是通过使用带有整体碳纤维硬壳的发色框架来实现的。

至于车身,它似乎正以每小时400公里的速度静止不动。车顶线非常低,前端几乎像巨大的铲子一样沿地面s起。耀斑和鳍片如此之多,尤其是在背面,它看上去与世隔绝。所有这些都是使用计算流体动力学来开发的,以确保流过汽车上下的空气得到充分利用。

与之前的Gumpert Apollo一样,“箭”采用传统的中置引擎布局,结合了4.0升双涡轮V8引擎。该机组通过了欧5排放法规,并使用了双涡管涡轮增压技术以及风冷和水冷中冷器。

如果您热衷于地板铺设,则发动机可产生最大736kW的功率(1000PS)和1000Nm的扭矩。它通过一个七速CIMA双片离合器顺序变速器发送,将力传递到具有自锁Torsen差速器的后轮驱动系统中。

在停机坪上,使用机载发射控制系统,Arrow可以在2.9秒内覆盖0-100km / h,在8.8秒内覆盖0-200km / h,最高时速可达360km / h 。

如您所料,Arrow基本上使用了赛车悬架装置,前后均带有双叉骨,并带有推杆。它还配备了空气千斤顶(当然)以及完全可调的离地间隙和可调的稳定杆。

阿波罗尚未确定这是公路车还是仅履带车,但从锋利的车身,缺少离地间隙和发动机功率来看,我们可能会认为这不是那种类型的汽车。将很容易通过澳大利亚设计规则。不过,这真是野兽。

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