梅赛德斯-奔驰 已确认具有里程碑意义的 Vision EQXX 概念车将于 1 月 3 日首次亮相，为该品牌的下一代量产电动汽车定下技术基调。

EQXX 被描述为“该品牌有史以来制造的最高效的汽车”，已被预览为一项未来派且高度简化的设计研究，可为未来量产汽车的预期提供重要线索。

梅赛德斯的目标是实际行驶里程超过 620 英里，消耗等级超过每千瓦时 6 英里。此前，它建议“紧凑级”EQXX 将拥有迄今为止生产的任何电动汽车中“最长的续航里程”和“最高的效率”。

去年在一次战略会议上对原型的头条新闻是，它可以一次充电从北京到上海行驶 750 英里。梅赛德斯热衷于强调，续航里程并不是仅仅通过使用更大的电池组就能实现的，EQXX 中使用的单元将出现在“未来的紧凑型车型”中。

EQXX 开发团队包括“梅赛德斯-奔驰 F1 高性能动力总成部门 (HPP) 的专家”，暗示了该概念的顶级性能潜力。