庞蒂亚克 GTO 拉力赛 1970 年福特都灵 SCJ 达到可预测的结果
1960 年代见证了第一辆肌肉车的诞生,但在 10 年代末和 1970 年代初期,情况变得更加疯狂。那是黄金时代最强大的机器出现的时候。这场 1966 年的庞蒂亚克 GTO和 1970 年的福特都灵超级眼镜蛇喷气机之间的拉力赛完美地说明了肌肉车在五年内是如何演变的。
在一条车道上,我们有庞蒂亚克 GTO,这是 1964 年首次亮相的标志性铭牌。这款 1966 年的全白示例配备 6.4 升 V8 发动机,这是当时唯一可用的发动机。它的额定功率为 360 马力,扭矩为 424 磅英尺(575 牛米),是 1966 年通用汽车最强大的工厂之一。不用说,这辆车看起来很原始,运行也很好。
对面的车道看到一辆福特都灵加速行驶四分之一英里。Torino 于 1968 年首次亮相,晚于 GTO。这个特殊的例子来自 1970 车型年,这使它成为第二代版本。但这不是普通的都灵。这是一款顶级的 Super Cobra Jet 内饰,配备了同名的大型 7.0 升 V8 发动机。
配备各种受赛车启发的内部结构,V8 在出厂时产生了 375 马力和 450 磅英尺(610 牛米)的扭矩。Torino 也比 GTO 更具空气动力学特性,但在 4180 磅(1,896 千克)的情况下,它也比庞蒂亚克重了近 500 磅(227 千克)。
这款 GTO 的重量优势是否足以在牵引带上超越 Torino SCJ?并不真地。在福特,获得在几秒钟的事,尽管前方红灯亮时首先启动GTO。Torino 以 13.76 秒的速度以 103.16 英里/小时(166.01 公里/小时)的速度赢得比赛。GTO 以 100.05 英里/小时(161.01 公里/小时)的速度运行 14.16 秒。
由于 GTO 被取消红灯冲刺资格,他们排队进行第二次决斗。Torino 以 13.79 秒和 102.48 英里/小时(164.92 公里/小时)的稍慢传球再次获胜。以适当的绿灯启动,GTO 第二次稍慢,为 14.26 秒和 99.62 英里/小时(160.32 公里/小时)。Torino 快了将近半秒,这令人印象深刻,因为它明显更重,并且仅从额外的 15 马力和 26 磅英尺(35 牛米)的扭转中受益。