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新起亚嘉年华的外观被揭露现在它是一辆越野车

导读 起亚充分揭示了新嘉年华的外观。在第四代中,该车型从经典的单人驾驶室变成了厢式货车-四周出现了独特的塑料车身套件,轮拱变得更加肌肉发...

起亚充分揭示了新嘉年华的外观。在第四代中,该车型从经典的单人驾驶室变成了厢式货车-四周出现了独特的塑料车身套件,轮拱变得更加“肌肉发达”,前悬角减小了。尺寸增加了:狂欢节越来越长。

从外观上看,新的起亚嘉年华只在其车身形状上与前任相似:在前面,该交叉面包车看起来像当下的索伦托,其特征是将前大灯“编织”在散热器格栅中;现在,后置二极管光学元件已扩展到全宽。发动机罩的倾斜角度,后窗玻璃的形状已更改,挡泥板变得更加突出,保险杠和门槛的底部均用实用的黑色塑料进行了修整。

然而,嘉年华并没有失去小型货车的标志性特征:该模型仍然具有侧滑门和长轴距。与上一代小型货车相比,车轴之间的距离增加了30毫米,达到3,090毫米,车身总长度增加了40毫米,至5,155毫米,宽度增加了10毫米,至1995毫米。

起亚将新狂欢节归类为大型多功能车的特殊部分,该术语强调了该车型与跨界车的接近程度。

跨厢车的外观可能会受到技术填充的支持:新的Carnival可能是在第四代Sorento平台上开发的。在这种情况下,起亚Monocab将获得插入式四轮驱动和一系列发动机,这些发动机包括2.2涡轮柴油,2.5汽油涡轮四和基于1.6增压发动机的混合动力装置。

然而,起亚尚未透露有关整体基础的任何细节,也没有分享内部照片,只限于声明内部将变得更加宽敞。下周可能会发布更多信息。

新款嘉年华的第一个市场将是韩国-在起亚的故乡,该车型将于第三季度开始销售。到今年年底,这辆韩国面包车可能会以Sedona的名字出现在美国。俄罗斯的销售前景仍然存在疑问:我们不出售最新的小型货车,并且正在研究推广新一代车型的可能性。

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