由于能见度有时会降低到50米以下，因此在马来西亚的暴雨中驾车绝对是一场噩梦，我们甚至不应该从使用模糊后视镜几乎不可能做到的停车位入手。

本田e的侧后视镜系统，类似于ES中引入的雷克萨斯系统，可能只是解决方案。它不仅具有更高的空气动力学性能-由于其设计减少了阻力-其广角镜还提供了投射到机舱内屏幕上的道路的更广阔视野。

但这不会是后轮驱动的全电动掀背车以及扭矩矢量的唯一吸引人之处，因为极简主义的扁平化仪表板可容纳至少三个附加的数字显示器。

上个月，本田e以五种不同的颜色展示出来，目前已在德国，英国，法国和挪威接受了订购。尽管价格尚未公布，但本田已经收到超过20,000款电动汽车的权益登记，预计将于2020年交付。