大众汽车显然与其同属大众集团的品牌斯柯达(Skoda)争夺战， 后者的价格更实惠，且获奖车型范围不断扩大。大众通讯社在接受路透社采访时暗示，大众正在采取措施来铲除地面。具体来说，随着Dieselgate丑闻继续打击这家德国汽车巨头，大众计划让斯柯达为共享技术支付更多的费用，并将其部分生产设施从捷克共和国转移到德国。大众管理层试图裁员工厂中多余的人员，目前正在裁掉数千个工作岗位。

在路透社的报道指出，从大众的角度来看，斯柯达从大众集团的最新技术与受益廉价劳动力。捷克商标自1991年共产主义垮台以来一直是大众汽车集团的一部分，自2000年以来由大众汽车全资拥有。在大众汽车的指导下，斯柯达已成为非常成功的中端市场汽车品牌，并超过豪华品牌奥迪的营业利润率。去年。

斯柯达工厂的劳动力成本比大众汽车的德国工厂便宜得多。捷克共和国的制造业每小时平均工资为9英镑，而德国为每小时34.50英镑。这也意味着斯柯达系列中的某些汽车看起来比同类大众汽车便宜得多，其价值主张足以覆盖大众汽车徽章的额外缓存。

在斯柯达Kodiaq SUV价格约为£1340不到的大众Tiguan它是基于，前者被评级高于后者组测试。2017年Auto Express驾驶员功率调查的赢家是斯柯达Superb，与基于其的更昂贵的大众帕萨特相比，它赢得了驾驶员的好评。

据路透社报道，围绕大众-斯柯达冲突的一个关键潜在问题是，在大众集团斥资180亿英镑在2025年前推出50辆电动汽车之前，对资源的竞争。这两个目标都旨在在2020年推出一款纯电动SUV，并推出300辆英里范围。

斯柯达的主要工会声称，将设施从捷克共和国转移到德国可能会造成多达2,000个工作岗位。捷克Bohuslav Sobotka在办公室表示：“政府显然有兴趣，就是大众和斯柯达在捷克共和国进行的所有计划投资都将继续进行，并且生产不会转移到国外。”