雪铁龙C5 Aircross PHEV概念车将在下个月的巴黎车展上首次亮相，其插电式混合动力总成可提供222bhp的功率。

在2017年上海车展上首次亮相之后，距离英国版雪铁龙C5 Aircross的发布只有四个月了，它有望成为雪铁龙与非常好的标致3008的结合，并吹嘘一款几乎是老式的雪铁龙。美德–舒适。

雪铁龙透露英国详细信息时提供的发动机是通常的汽油和柴油选择，但现在已经确认了C5 Aircross的新型插电式混合动力版本，正前往巴黎车展，但看起来生产准备比概念还高。

“概念”位似乎没有扩大到两侧的促销图片，并且在通风口和空气凸块上形成了蓝色调(我们希望这是生产模型)。因此，无论是否作为概念计费，您都在寻找新的C5 Aircross PHEV。

到货时，C5 Aircross PHEV将成为PSA的首批插电式混合动力车之一(预计将采用Peugeot 3008和DS7)，承诺提供31英里的EV续航里程(我们都知道不会超过在现实世界中行驶20英里)，总输出功率为222bhp，官方排放量仅为49g / km。

尽管在巴黎有这样的消息，但您至少要再过一年才能买到。