雪佛兰Camaro和Dodge Hellcat最好留心。福特和谢尔比在追赶上已经完成，并释放了迄今为止最强大的，基于街头合法野马的肌肉车。

女士们，先生们，这是2020年的Mustang Shelby GT500。

它是野马表演的巅峰之作，旨在主导赛道，拖曳带以及空旷的道路，并将于2019年底在美国经销商处亮相。

从外观上看，GT500看起来就像是只穿了西装的GT350。然而，经过仔细检查，人们会立即注意到GT500的更大胆设计。受到现代喷气式战斗机的启发，新型Shelby更加宽广，并配备了更多的空气动力学套件，以改善气流和下压力。

它具有双前格栅设计，允许更多50%的空气冷却发动机。内部甚至还有六个热交换器，有助于将发动机舱保持在最佳温度。有较宽的前挡泥板，较大的后扰流板和其他轻质复合材料，可帮助同时减轻整体重量和阻力。

全新Mustang Shelby GT500的核心是手工打造的全铝5.2升V8。像“较小”的GT350一样，GT500受益于平面曲轴，以及巧妙倒置的新增压器，以使中间冷却器的进气口具有较低的重心。发动机的其他重要升级包括：高流量铝制气缸盖，更大的锻造连杆和改进的润滑性。

结果是引擎发动了700 PS，并声称以0-97 km / h的速度冲刺约三秒钟。但是，与之前的GT500仅配备六速手动变速箱不同，新款GT500从Tremec获得了变速更快的七速双离合器变速器(DCT)。新的DCT还具有可选的驱动模式(正常，天气，运动，拖动和跟踪)，以及臭名昭著的线路锁定和可通过Track Apps获得的发射控制。

福特和谢尔比除了为GT500提供更多动力外，还忙于改进底盘和操纵性能。GT500现在配备了下一代MagneRide主动悬架，更轻的螺旋弹簧，新的电子助力转向系统以及自定义规格的Michelin Pilot Sport 4S和Pilot Sport Cup 2轮胎。甚至可以选择让GT500在重量轻的20英寸碳纤维轮毂上滚动，从而减轻了几公斤的重量。

别忘了GT500的内部设施，Shelby到处都安装了裸露的碳纤维装饰件，以及新的车门镶板，并以麂皮制成并带有醒目的针脚。宽宽的Recaro赛车座椅也是标准装备，尽管可以选择带有绒面革衬里的电动可调座椅。Shelby GT500的其他新增功能包括12英寸数字仪表板和12扬声器BangOlufsen音频系统。

卡洛尔·谢尔比(Carroll Shelby)可能已经从这个世界上消失了，但是他让强大的野马变得更加强大的传统在2020年的谢尔比GT500中得以延续。