随着凯雷德处于其范围的顶峰，您会认为凯迪拉克过度和肆意消费的形象不会很快改变，这是可以原谅的。高性能V衍生车型的即将到来证实了这一点，但随着通用汽车计划正面解决电气化问题，这将发生变化。

全电动Lyriq是这家美国豪华汽车制造商变革的象征。虽然它保留了公司熟悉的设计特征，但电池驱动的SUV将引领充电进入电动汽车时代。这是众多车型中的第一个，Celestiq轿车将重新定义全尺寸凯迪拉克轿车。而且，如果要相信最新的报道，这款轻薄的电动汽车还将瞄准不熟悉的竞争对手——宾利和劳斯莱斯。

现在有报道表明，凯迪拉克将与上述汽车制造商提供的定制计划相媲美，从而使潜在的Celestiq车主能够根据他们的严格要求个性化豪华轿车。

据报道，这款优雅的电动汽车将是“高度可定制的”，因此可以与宾利Mulliner和劳斯莱斯定制服务相媲美。没有给出具体细节，但我们预计通用汽车将提供与英国同行相同的无限油漆、内饰和装饰选项。

这将使Celestiq成为该公司迄今为止最可定制的车辆，并且可能会产生对专业生产线的需求，更重要的是，需要具有非凡技能的生产线工人。这种定制水平解释了报道的200,000美元的价格标签，这将使Celestiq凯迪拉克成为迄今为止最昂贵的汽车。

受上述Escala概念的启发，Celestiq的外观将特别优雅，尽管我们预计Lyriq(与它共享Ultium平台)的一些设计线索会进入钣金件。

内饰预计将成为Celestiq的最高点，配备与梅赛德斯EQS相媲美的触摸屏显示器。在其他地方，一个超现代的玻璃屋顶将为四个居住者中的每一个提供可配置的透明度;Celestiq将拥有宽敞的2+2布局。顶级车型还将获得智能驾驶辅助系统UltraCruise。

通用汽车的首席执行官玛丽·巴拉(MaryBarra)在“各个方面”都将Celestiq描述为一个光环模型，虽然这可能是真的，但它到来后将面临大量竞争。宝马最近推出的i7和之前提到的EQS的造型可能最好被描述为两极分化，但这并没有减损它们是非常有才华的汽车这一事实。LucidAir也是如此。

那么，我们什么时候可以期待凯迪拉克令人敬畏的轿车首次亮相呢?很快，实际上——Celestiq计划在今年某个时候引起轰动，但鉴于通用汽车目前面临的供应链问题，如果这个推出日期被推迟，我们不会感到惊讶。