从 2025 年开始，韩国将在上路之前使用虚拟现实模拟器对老年人进行测试。韩国国家警察厅 (KNPA) 担心涉及 65 岁以上司机的事故数量增加，因此将根据韩国国家警察厅 (KNPA) 的建议推出这些测试。而且，韩国人决定彻底消除人为因素：让受试者开车的决定将由计算机做出。

该测试将使用 VR 耳机评估驾驶技能、认知能力和记忆力，模拟道路上的不同情况。现在我们谈论两个主要场景：白天和晚上驾驶。对于这两种情况，都设计了三个突发事件来测试对象的反应。

近年来，涉及老年司机的道路交通事故数量在韩国呈上升趋势。KNPA 认为，鉴于人口迅速老龄化，新的测试是必要的。因此，从 2008 年到 2018 年，拥有驾驶执照的韩国退休人员数量增加了 200%——从 1 人增加到 300 万人。

同时，在韩国还没有明确的司机年龄限制，这是其他国家引入的。不允许他们开车的唯一原因是痴呆症或其他与驾驶不相容的疾病。当地法律要求 75 岁及以上的司机每三年更新一次驾照。

去年，公路安全保险协会 (IIHS) 进行了一项研究，发现 70 岁的驾驶者比 35-54 岁的驾驶员更不容易发生致命事故。因此，年长的司机在路上的危险性较小。