阿斯顿·马丁(Aston Martin)推出了涡轮增压V8动力总成选件，为新型DB11的帽子增添了新的色彩。这是第一款受益于阿斯顿与梅赛德斯母公司戴姆勒(Daimler AG)之间交易的汽车-这家德国跨国公司于2013年购买了阿斯顿·马丁(Aston Martin)的5%的股份，从那以后，人们就一直猜测英国品牌可以利用AMG轻型动力总成。

毫不奇怪，在发动机盖下发现的发动机是AMG值得信赖的4.0升biturbo V8，现已在各种梅赛德斯-AMG车型上使用。在DB11中，它获得了新的进气口，排气系统和湿式油底壳，而阿斯顿的工程师已经重新映射了发动机管理系统，以使该单元更具特色。

额定功率为503bhp，扭矩为675Nm。尽管与V12驱动的DB11相比有97bhp的不足，但新的V8车型仅慢了十分之一，达到62 mph的时速，在四秒钟的时间内连续停顿了几秒钟。最高时速据称为每小时187英里。它绝不是绿色汽车，但缩小的发动机效率更高，声称28.5mpg的二氧化碳和230g / km的二氧化碳。

得益于新的发动机支架，较小的发动机的位置更低，并且重量也大大减轻，从DB11的整备重量中减少了115千克的脂肪。结合修改后的悬架和牵引力控制设置，阿斯顿声称DB11 V8比其功能更强大的V12兄弟姐妹感觉更敏捷，更敏捷。

从视觉上看，两者之间没有什么区别–唯一的细微差别是V8上的新20英寸轮毂，深色大灯罩和引擎盖上的两个通风口，而不是四个。内饰与相同的内饰选项和设备相同。

新型V8动力DB11的起价为144,900英镑-比V12轿车的价格低13,000英镑。