相比动力来说，伽途GT的整车NVH就显得比较的一般般了，驾驶伽途GT的时候，可以感觉到风噪和路噪声比较大，雨天侧窗那挥之不去的水雾也让我不得不打开窗户通风了。不过我们把窗户关了之后，噪音就会小了，这车隔音还算可以。

在晴天驾驶的时候，噪音表现并不明显。也没有出行明显的共振和异响，唯一明显的就是胎噪了，高速之后要大点声交流，如果觉得吵是可以买静音轮胎的。

伽途GT的动力还是很充足的，有这样的动力肯定是离不开变速箱的，它使用了是爱信的6AT自动变速箱，同时还有低配车型使用的是手动变速箱，当我们知道它使用爱信的6AT后，我更坚信了这套动力和传动系统一定和宝沃有关系，这就不难理解为何伽途GT的动力如此顺畅了。

伽途GT的变速箱降档很积极，而且很随脚，也就是说根据你脚下的力度还决定降档的位数，如果你正常驾驶它也会在2000rpm之前为你顺畅的升档。