用它的创造者来解释，有什么不爱它的?认识 Höga，这是一款模块化的、由您自己组装的套件汽车，它将为那些买不起更昂贵的电动汽车的人重新定义城市地区的个人移动性。为什么是的，Höga 也是全电动的，而且是可持续的，因为它是由升级和可回收部件制成的。

Höga 是交通设计专业的学生Ryan Schlotthauer的创作，他以前曾因对现代化的 GMC Jimmy 的渲染而成为头条新闻。Höga 是他的学士论文，虽然它确实让他走出了舒适区，但这是一个有趣的，如果目前不可能实现的梦想。

作为终极“配套车”而设计，这款小巧的小车受到宜家设计理念的启发，旨在融入雷诺的移动计划。它的目标是“聪明、低成本和可持续”，而不会对乘客安全、可用的内部空间或易用性做出任何妥协。对于这么小的车辆来说，这听起来像是一项不可能完成的任务，但它是可以实现的——在纸上。

设计师说， Höga 是一座桥梁，它缩小了生活在较便宜郊区的人们与“充满密集城市的工作和流动性”之间的差距。它基本上是一辆电动汽车，可以相对舒适和最大程度地将您从 A 点带到 B 点，包括另一名乘客和一些货物。

汽车本身装在一个板条箱里，就像宜家家具一样。有升级循环的滑板，它是一件式的，还有各种各样的零件，你必须自己组装。车身的 A 型框架设计包括一个集成的防滚架，两个部分像乐高一样咔嗒一声。Höga 总共有 374 个零件和 114 个单独的零件——而且，由于这是我们谈论的宜家产品，可能有一堆零件你永远不会知道它们的用途。

组装很容易，设计师想象。一旦您将所有东西咬合并拧紧在一起，您就拥有了理想的通勤车，其配置完全符合您的需要。Höga 是模块化的，因此宜家会根据您的需求提供多种选择。您可以在前面有两个座位，或者只有驾驶员座位和大量货物空间，或者在后面有一个儿童座椅的双排座椅。无论您是要拖运自行车、婴儿车，还是更大的物品(如电视和家具)，Höga 都能胜任。尽管占地面积相对较小，但内部空间却很宽敞。