上海——中国汽车制造商浙江吉利控股周二推出了一款新的电动皮卡车，目标是城市居民日益增长的需求，因为冠状病毒的遏制激发了人们对露营等户外活动的兴趣。

沃尔沃所有者还在周二的在线活动中推出了一个新品牌雷达，展示了其第一款名为 RD6 的皮卡产品。它没有透露这辆卡车的售价，但表示每次充电的续航里程将超过 600 公里。乐观估计，到2030年，中国皮卡年销量可达300万辆，”雷达CEO凌世全在接受路透社采访时表示。“越来越多的人通过更多的户外活动追求健康的生活方式，而政府也在放宽对城市皮卡的限制。这些变化正在支持皮卡的增长。”

Ling 表示，吉利的目标是在第四季度开始向中国消费者提供 RD6，同时该公司也在研究东南亚市场以寻找潜在的扩张机会。

吉利还可能寻求将卡车带到世界上最大的皮卡市场美国，以与福特、特斯拉和Rivian等现有参与者竞争，Ling 说。

皮卡在中国被认为是一个小众市场，主要由农民使用。尽管自 2016 年开始试行允许进入几个城市的部分区域，并敦促北京加快消除繁文缛节，但大多数城市道路仍禁止他们进入大多数城市道路。

去年，皮卡约占中国汽车销量的 2%，增速超过轿车和运动型多功能车等其他细分市场。由于 COVID-19 措施不鼓励聚会并严重打击国内和国际旅行，该国城市居民的兴趣正在增加，他们正在户外活动。

尽管如此，中国乘用车协会 (CPCA) 的数据显示，今年前五个月皮卡销量下降 10.3%，而乘用车整体下降 13%，这也是由于新冠疫情的限制。

中国皮卡市场目前由总部位于河北的长城汽车主导，而外国参与者包括福特的F-150 Raptor和通用汽车去年与当地合资企业推出的价值 9,000 美元的皮卡。

两年前，吉利曾推出一款售价为 119,900 元(17,815.75 美元)的内燃机皮卡。