布加迪Chiron的继任者将不会配备该汽车制造商著名的四涡轮增压8.0升W16版本。布加迪最近在蒙特利汽车周上揭开了W16Mistral的面纱，并确认它将推出W16。有人猜测该品牌的下一款超级跑车可能会配备该发动机的电气化版本，但后来被证实并非如此。

布加迪设计总监AchimAnscheidt最近在与Autocar谈论这款车时表示，较小发动机的存在将为设计团队提供新的机会。

“它提供了机会，”Anscheidt说。“未来有机会让布加迪的外形更具运动性，而不会失去慷慨或主权的一般姿态。由于性能和性能需求，它也会有其限制。但我们现在非常了解我们汽车的每一厘米，我们确切地知道[改变]会在哪里帮助我们以及它会在哪里造成问题。”

除了将电气化之外，有关新布加迪动力总成的细节有限。可以肯定的是，与当前的W16相比，它将具有更少的气缸、更少的涡轮增压器和更小的排量。由于汽车将收到混合动力系统的补充咕噜声，因此发动机的动力也可能会减少。

尽管布加迪副设计总监弗兰克·海尔拒绝就这款车的具体细节施压，但他表示它将比米斯特拉尔“更加惊人”。

“这将是惊人的，比例上，技术上，在创新方面，在意外方面。它将把人们彻底从水中吹走，从事这项工作真的很高兴，”他说。