玛莎拉蒂MC-12于2004年首次登台亮相时，它在赢得心声的同时就屏息了。尽管MC-12建在法拉利恩佐的骨头上，但它的使用寿命更长，而且在风中的表现更好，其阻力系数比法拉利的捐助车低。不过，最令人惊叹的是，它的外观与市面上的其他任何汽车都不一样。它既大又气势宏大，但仍显得时尚性感。而且它的后端装有严重的空气动力学硬件，这使得MC-12看起来可以在足够长的跑道上起飞。

Diatto的名字本身就是对玛莎拉蒂兄弟在1920年与Diatto赛车队的合作的致敬，当时他们才正式组建了一家汽车公司，并为其命名。几年下来，玛莎拉蒂创造了“与普通人相反”的名词来形容吉卜力。汤普森试图在他的概念中保留这种精神。

考虑到Diatto是为自动驾驶时代而制造的汽车，但为了使驾驶员获得尽可能多的模拟体验而定制，这一点变得更加重要。

为此，汤普森(Thompson)创造了Diatto作为敞篷跑车，采用了经典的玛莎拉蒂形式的现代风格。为了强调Diatto是汽车，而不仅仅是电动和自动运输设备的事实，发动机罩保持很长的时间，并且车身带有明显的轮辋。让Diatto保持视觉冲击力，使其可以挑战“常规”，这是概念的各个部分(从车轮到钥匙)的设计都在视觉上令人惊叹。

Diatto也相当出色。Diatto带有四个轮毂安装的电动机，总功率为683马力，可以在1.86秒内以0-60 mph的速度从0-60 mph加速，然后以230 mph的速度达到最高。谈论保留敞篷汽车的原始性。虽然我们不能说我们完全同意未来如何改变汽车，但可以说，如果未来将玛莎拉蒂Diatto存入商店，我们将更愿意接受它。