9月26日，广汽汽车杭州工厂开始生产中型SUV(2018款)的道奇之旅出口版，由Stellantis Mexico订购。与此同时，Journey 的订单已经在墨西哥开放：SXT 的基本版售价 555,900 比索(27,000 美元)，Sport - 615,900(29,900 美元)，GT - 645,900(31,400 美元)。汽油涡轮增压器 1.5(169 马力，265 牛米)、六速“自动”爱信和前轮驱动别无选择。销售开始时间定于 11 月，不适用于其他拉家。

最初的道奇之旅(三排交叉面包车)于2020年夏天在被解雇，但“人”仅在墨西哥继承了这个名字。改装归结为新的格栅结构和铭牌的更换。G-CPMA 平台代表 McPherson 和 Multi-Link。尺寸：4695x1885x1726 毫米，底座 - 2710。

Journey/GS5有LED大灯和灯笼，全景天窗，235/55 R18，235/50 R19轮胎。对于来说，跨界车已经过时了——广汽GS4 Plus已被指定为其继任者。墨西哥人仍然对 Dodge Attitude 轿车(2013 Mitsubishi Attrage)感兴趣。他们对徽章工程并不陌生，因为宝骏 530 以雪佛兰 Captiva 的名义出售。

12.3 英寸的数字整理器是该模型的最新成员(感谢新加入的 GS4 Plus)。中央 taschkrin 保持八英寸，“气候” - 两区。除了方向盘轮毂上的两条条纹外，机舱内没有任何迹象表明道奇品牌。双色调饰面并不是什么新鲜事。

正式地，道奇之旅进入了第二代，尽管 Stellantis 没有向道奇承诺任何新车型，除了某些 PHEV 混合动力车(2022 年)和电动肌肉车(2024 年)。不太可能克隆其他广汽汽车。这家在的合资企业仍被称为广汽 FCA，据路透社报道，1 月至 7 月仅售出 12,288 辆汽车，两个工厂的年产能为 328,000 辆。Stellantis 将放弃广州工厂，将生产迁至常熟，那里的年产量不会超过 164,000 辆。Carlos Tavares 承诺在圣诞节前为提出新的盟战略，其中包括推广欧宝品牌。