去年，在2018年纽约车展上，大众汽车推出了Atlas Cross Sport Concept：大众大众流行的Atlas SUV的较小的五座版本。现在量产版已经到货，标志着大众汽车在美国的大规模SUV袭击开始了。大众汽车采用轿跑车风格的设计，宽敞的内部空间和一整套驾驶员辅助系统，填补了途锐在美国被斧头砍下后留下的空白，并在大众汽车的查塔努加装配厂与阿特拉斯和帕萨特一起建造。

与常规Atlas相比，Cross Sport短2.8英寸，低2.3英寸。它的宽度为78.3英寸，与常规的Atlas相同，轴距为117.3英寸，从而为后排乘客提供了宽敞的内部空间和40.4英寸的腿部空间。Cross Sport拥有111.8立方英尺的乘客空间，第二排座椅后面的行李空间为40.3立方英尺，第二排折叠后为77.8立方英尺。

从外观上看，Cross Sport的特点是优质的三杆式镀铬格栅和独特的新灯光特征，延伸了中间杆的宽度。令人惊叹的概念还借鉴了其他前部设计线索，包括激进的前保险杠和巧妙雕刻的引擎盖。

在外观上，Cross Sport的倾斜式后犁和后舱盖使其比Atlas更具种族感。全新的尾灯和造型优美的后保险杠进一步彰显了Cross Sport的独特性，车身下部侧面，后保险杠和车窗处均采用了镀铬装饰。

更具运动感的R-Line饰板的前保险杠下方采用了铬合金和钢琴黑处理，造型更重，并配有21英寸铝合金轮毂。

Cross Sport拥有更多变化，Cross Sport配备了带有更直观控制的新方向盘，车门内饰和座椅上的可用缝线装饰以及包括可用无线移动充电功能在内的新技术。可用的豪华功能包括加热后排座椅和方向盘，以及通风的前排座椅，后遮阳帘以及带有12个扬声器的Fender高级音响系统。大众的数字驾驶舱仪表显示屏可用于SEL内饰和SEL Premium内饰。

在驾驶员辅助方面，基本S车型具有带自动刹车的前撞预警，盲点监控和后方交通警报，而高级内饰则标配自适应巡航控制和停车距离控制。还提供了新的交通拥堵辅助系统和动态路标显示。

Cross Sport将有两种动力总成，包括276马力的V6和235马力的四缸涡轮增压直喷TSI发动机。两种发动机均与八速自动变速器配对，并配备全轮驱动。配备V6牵引套件时，V6的额定牵引重量为5,000磅。

推出时将提供八个装饰级别：S，SE，SE w / Tech，SE w / Tech R-Line，SEL，SEL R-Line，SEL Premium和SEL Premium R-Line。

Cross Sport将于2020年春季推出之前，将宣布更多细节和价格。