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Jaguar XE 300 Sport在被遗弃的Circuit de Charade创下纪录

导读 Jaguar正在忙着用新的I-PACE和XE SV Project 8设置全球的单圈记录。但似乎即使是常规模型也被纳入行动中。使用MY2019 Jaguar XE 300...

Jaguar正在忙着用新的I-PACE和XE SV Project 8设置全球的单圈记录。但似乎即使是常规模型也被纳入行动中。使用MY2019 Jaguar XE 300 Sport,赛车手Vincent Radermecker在创纪录的时间内击败了法国久负盛名的Circuit de Charade。这条8公里赛道在1965年,1969年,1970年和1972年的大奖赛中使用,但在1988年关闭。

为纪念其关闭30周年,美洲虎认为设置一个飞行圈,为48个角落的赛道以4:09的时间计时是件好事。这显然是生产轿车的记录,但是,请记住,赛道已经关闭了30年,显然这使得任何其他轿车都难以制定基准。

尽管如此,单圈时间转换为平均速度为116km / h。考虑到赛道有一些公共道路,包括两个狭窄的门户和一个环形交叉路口,这是一个非常棒的圈。毫无疑问,Radermecker在XE方面的技能和经验帮助了我们。今年早些时候,他在纽博格林附近试行了XE SV项目8,并设定了生产轿车的单圈记录。

捷豹想用XE 300运动,展示的性能凭据XE,无论发动机的动力。并不是说它不强大。300 Sport采用2.0升涡轮汽油四缸发动机,功率为221kW(300PS),最高可达8速自动和全轮驱动。捷豹路虎首席工程师Mike Cross说:

“XE采用轻质,坚固的铝制密集型结构和精致的整体连杆后悬架,使其成为同类产品中最好的驾驶者。继NErbugring的XE SV Project 8创纪录的圈速之后,300 SPORT在这个快速,流动且要求苛刻的赛道上创造了纪录,证明这两辆赛车有一个DNA。“

谈到挑战赛道上的圈速,Radermecker表示敏捷,动态操控和全轮驱动在赛道上自成一体。“最长的直道只有600米,所以我可以看到为什么司机以前称之为法国纽伯格林赛道。能够驾驶这条赛道是一种荣幸,而驾驶这辆赛道非常特别,“Radermecker说道。看看下面的视频。它看起来很有趣。

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