菲亚特经过改型的500倍小型跨界车正在穿越海洋，试图再有一段时间在北美市场上找到自己的位置。新款500X已于今年早些时候在欧洲推出，这是其最大的变化，它采用了新的1.3升4缸涡轮发动机。

与之前使用的1.4L涡轮发动机(2.4L 4缸发动机)相比，该动力总成将提供177马力和210 lb-ft的扭矩，分别代表17和26的增益。即将推出的模型的目录只提供了3匹马，总共180匹，扭矩只有175磅-英尺。

为500X供电的新单元实际上代表了一种折衷，因为它使汽车能够受益于第三代MultiAir III技术，从而通过对阀门系统进行可变控制管理来提高燃油经济性。发动机还具有停车/启动技术和全轮驱动功能，均为标准配置。