全新的日产Qashqai e-Power应该很快就会加入本地系列，日产澳大利亚的网站对即将推出的汽油电动小型SUV进行了早期预览。

日产的网站表示，第一批例子将在“2022年底”到达(可能是2023年初，如果有任何延迟)。预计打破模具的电动动力传动系统选项将保留整个系列，而不是覆盖整个系列，以便从高规格的ST-L和Ti变体开始。

这意味着他们可能会在道路成本之前穿45，000美元以上的起价。作为参考，1.3升涡轮增压汽油动力Qashqai ST-L的价格从42，190美元起，加上公路装车。

日产Qashqai系列混合动力版的动力来自前置电动机，该电动机由2.3kWh锂离子电池组提供健康的140kW和330Nm。

混合部分?嗯，有一个116kW 1.5升涡轮增压三缸汽油发动机，它没有连接到车轮，而是用作车载发电机 - 如果你愿意的话，一个增程器。

欧洲版本的Qashqai e-Power声称在组合WLTP测试周期中使用5.3L / 100km，这意味着虽然汽油发动机没有驱动车轮，但它仍然不如官方实验室测试中的丰田R4 Hybrid那样高效。

根据日产的当地网站，Qashqai e-Power将拥有该公司的e-Pedal(用于单踏板驾驶)，再生制动，行人的车辆声音以及等效汽油车型的主动降噪技术。

Qashqai将成为澳大利亚第一款提供电动动力系统的日产车型，更大的X-Trail也将在今年晚些时候推出常规汽油系列后的某个时候提供该技术。

Qashqai和X-Trail都在日本制造商，小型SUV和中型SUV细分市场的关键细分市场中竞争。后者由丰田R4主导，它报告了绝大多数混合动力销售，以至于一些变体的等待时间超过18个月。

澳大利亚本周早些时候宣布了常规汽油动力Qashqai阵容的定价和规格，四级系列从33，890美元加上公路成本开始。

这些车型的动力来自驱动前轮的1.3升涡轮增压四缸汽油发动机，输出功率为110kW(5500rpm)和250Nm(1600-3750rpm)。它与“X-Tronic”CVT自动变速器配合使用。

新的涡轮增压动力装置声称在联合循环中使用6.1L / 100km。它至少需要95 RON的无铅溢价。

新款日产Qashqai预计将在2022年末首次交付，随后将推出e-Power车型。请继续关注CarExpert的所有最新消息。